车的外不雅走的是硬朗阶梯，车顶悬浮计划，线条直言不讳，看起来介意又有阵容。有些东谈主说它有点像路虎揽胜的滋味，尤其是双色车身配上金色或银色饰条，开出去如实挺有颜面。尾门还能高下分开开，装东西极端便捷，毋庸每次齐把后备箱所有这个词掀翻来。神志聘任也多，有蓝的绿的灰的棕的，还有双色搭配，思低调就选单色，思张扬点就来双色，挺懂东谈主心的。

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能源上，这车没走寻常路，给纯电和增程两种聘任。纯电版最猛，双电机四驱，总功率四百三十千瓦，扭矩六百九十五牛米，颠倒于五百八十五匹马力，踩油门推测四秒多就能破百。电板用八百伏平台，加五C超充时间，充电速率快得吓东谈主，补能暴躁小许多。还有单电机版块，功率二百七十千瓦，合乎不思太猛但求宽心的一又友。增程版用一辆一升五涡轮增压发动机当发电机，前后双电机加起来五百多马力，纯电续航三百二十公里，用中翻新航的六十三点三度磷酸铁锂电板。思跑远路又怕没所在充电的东谈主，这决策最委果，既有电车的称心顺滑，又不惦念中途趴窝。

开大车最怕什么，转弯掉头辛勤，泊车位小了进不去。这车奏凯上线控转向加后轮转向，低速转弯半径小得像开小车，高速又稳如老狗。思思往常在闹市区掉个头，过去大车得来往倒几次，现时可能一次就行，宽心不少。底盘用全新架构，操控和惬意齐往上提了一大截。

最让东谈主酷爱的一经智能驾驶部分。小鹏此次放话，这车复旧高阶自动驾驶，正在路上测试L四级技艺。车里塞了四颗图灵芯片，幸运飞艇土产货算力三千TOPS，数字听起来就很硬核。过去总认为自动驾驶还远，现时时间越过这样快，开车时让车我方责罚复杂路况，司机自若双手，陪家东谈主聊天大略小憩一会，这样的日子是不是越来越近了。你会不会思，若是真能落地，开远程不累，开市区不烦，那买车的时辰是不是得多推敲这项功能值不值？

建树上也很天真，轮毂有二十一寸低风阻的，也有二十二寸带自适合悬浮象征的，鸳鸯胎搭配看起来更畅通。电动侧踏板、全景天幕这些齐能选，神志内饰个性化空间大，总之不是买来就一成不变，思若何玩就若何改。

这车瞻望四五月份认真上市，基于全新平台打造，定位AI新豪华大六座旗舰SUV。商场现时竞争这样强烈，群众齐盯着五十万足下的豪华家庭车，比如有些竞品尺寸差未几，空间也大，但性能和补能面貌各有千秋。小鹏此次双能源一齐上，纯电猛增程稳，加上超强智驾硬件，如实给了浮滥者更多挑选余步。价钱还没公布，但参数这样卷，推测得看能不成给出惊喜。

买车这事，说到底一经看我方本色用车场景。家里东谈主多，远程频频，充电桩少，那就增程版靠谱；市区为主，家近邻有快充桩，追求推背感，那就纯电猛极少。车这样大，城市泊车得适合，首批车主用下来口碑也很要津。总之，这款GX来了，给高端新能源SUV商场添了把火。谁能简直收拢家庭用户的心，谁就能站稳脚跟。等它落地那天，许多东谈主的备选清单上，只怕又得多添一个名字。

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